Велика гра за кабель: чому проект Great Sea Interconnector опинився на межі

Проект Great Sea Interconnector (GSI), який має з'єднати енергосистеми Греції, Кіпру та Ізраїлю, дедалі більше нагадує не так інфраструктурну ініціативу, як геополітичну драму на острові Кіпр. Задуманий як рішення проблеми енергетичної ізоляції Кіпру, він перетворився на складний вузол економічних розрахунків, політичних компромісів та регіонального протистояння. Сьогодні проект перебуває в точці, де вирішується його доля: чи стане він флагманом енергетичної інтеграції Європи, чи поповнить список амбітних, але нереалізованих ініціатив.

Проект, який мав змінити карту регіону

Ідея з'єднати Кіпр з європейською енергосистемою обговорюється вже понад десять років. В основі GSI — колишня концепція EuroAsia Interconnector, яка мала зв'язати Східне Середземномор'я з енергомережею ЄС. Для Республіки Кіпр це не просто інфраструктура. Це — вихід з енергетичної ізоляції: острів залишається єдиною країною ЄС без електричного з'єднання з континентом. Саме тому проект отримав потужну підтримку Європейської комісії, яка виділила на нього 658 млн євро. Більше того, ENTSO-E визнала GSI єдиним проектом, що відповідає європейському законодавству для підключення Кіпру.

Перемир'я замість прориву

Останні два роки навколо проекту супроводжувалися напруженістю між Афінами та Нікосією. Однак у 2025 році ситуація змінилася: сторони оголосили фактичне «перемир'я» і домовилися почати все заново — з оновлення техніко-економічного обґрунтування. Це рішення було ухвалене після зустрічі президента Кіпру Нікоса Христодулідіса та прем'єр-міністра Греції Кіріакоса Міцотакіса. Формально мета проста — перевірити, чи життєздатний проект у нових економічних умовах та зацікавити інвесторів. Але на практиці це рішення викликало протилежні інтерпретації. На Кіпрі багато хто сприйняв його як перший крок до згортання проекту. У Греції — навпаки, як необхідний етап перед запуском.

Сигнал від ринку: проект не закрито

Важливий індикатор — реакція бізнесу. Французький промисловий гігант Nexans, один із ключових підрядників проекту, офіційно повідомив про перегляд графіка робіт. Для публічної компанії подібні заяви — не формальність. Якби проект закривався, вона була б зобов'язана повідомити інвесторів. Іншими словами: проект не скасовано, але поставлено на паузу.

Чому Great Sea Interconnector на Кіпрі опинився під загрозою?

Головна проблема GSI — економіка. Вартість проекту залишається високою, а його окупність викликає сумніви. Експлуатаційні витрати можуть сягати 50–60 млн євро на рік — серйозне навантаження для невеликого енергетичного ринку Кіпру. На цьому тлі з'являються альтернативи. І найчутливіша з них пов'язана з Туреччиною.

Турецький фактор: дешева альтернатива та політичний глухий кут

Анкара просуває власний проект кабелю між Туреччиною та північною частиною Кіпру. За оцінками, він:

• вчетверо дешевший;
• значно простіший технічно;
• має мінімальні експлуатаційні витрати.

З економічної точки зору це виглядає переконливо. Але є одна проблема — політика. ENTSO-E вже дала зрозуміти: без згоди офіційного оператора Республіки Кіпр такі проекти навіть не розглядатимуться. Це фактично блокує турецький сценарій. Більше того, навіть у самій Туреччині визнають, що подібний проект «політично неможливий» без зміни статусу Кіпру. Тим не менш, Анкара продовжує використовувати тему енергетики як інструмент тиску, просуваючи концепцію «двох держав» і підриваючи стійкість альтернативних проектів.

Історія GSI — це не лише про кабель на дні моря. Це тест для Європейського союзу: чи готовий він інвестувати в стратегічні проекти, навіть якщо вони дорогі та складні.

Кіпр між економікою та політикою

Ситуація ускладнюється внутрішнім контекстом на самому Кіпрі. Економіка острова демонструє стійкість, але енергетична стратегія дає збої. Затримується запуск LNG-терміналу, зростає невизначеність, посилюється політичний тиск на тлі майбутніх парламентських виборів. У цих умовах позиція влади звучить дедалі обережніше: Кіпр готовий брати участь у проекті — але «не будь-якою ціною». Це відображає головне питання: чи варто платити за стратегічну незалежність більше, ніж вона може принести в короткостроковій перспективі?

Що далі в Республіці Кіпр?

У найближчі місяці стане зрозуміло, яка компанія займеться оновленням техніко-економічного обґрунтування. Саме цей документ визначить майбутнє GSI. Якщо розрахунки підтвердять життєздатність проекту, він може перейти до стадії реалізації вже наприкінці десятиліття. Якщо ні — на нього чекає або радикальна переробка, або заморозка.

З одного боку — економічна логіка та ризики. З іншого — енергетична безпека та геополітика. Поки перевага не очевидна. Але вже ясно: Great Sea Interconnector — це більше, ніж інфраструктура. Це лінія, по якій проходить межа між політикою та ринком у сучасній Європі на Кіпрі.

Головне:

• GSI — єдиний шанс Кіпру вийти з енергетичної ізоляції в рамках ЄС.
• Проект не закрито, але поставлено на паузу через економічні ризики.
• Турецька альтернатива вчетверо дешевша, але політично заблокована.
• Оновлене техобґрунтування в найближчі місяці вирішить долю кабелю.
• GSI став тестом для Європи: чи готова вона платити за геополітичну незалежність?