Американские пошлины уже создают проблемы для экономики Кипра

С 2 апреля США ввели новые пошлины на импорт автомобилей и автозапчастей, что стало началом очередного витка торговой напряжённости между Вашингтоном и Европейским союзом. Несмотря на то что Кипр не является крупным экспортёром в США, последствия этих мер ощутимы и для него.

Эксперты предупреждают: повышение пошлин до 25% на европейские автомобили может сократить производство в странах ЕС, что в свою очередь повлияет на цены и доступность автомобилей и автозапчастей на Кипре. Ожидается, что это приведёт к росту цен и возможному дефициту транспортных средств на острове, особенно если европейские производители начнут сокращать объёмы выпуска.

Кроме того, возможное замедление экономики ЕС способно ударить по туристическому сектору Кипра. Снижение доходов европейских граждан может привести к сокращению расходов на отдых, что снизит туристический поток на остров.

Не менее уязвим и экспортный сектор. В 2024 году Кипр поставил в США продукции примерно на 20–24 миллиона евро — это в основном халлуми, оливковое масло, рыба, какао и соль. Новые торговые барьеры затрудняют эти поставки, делая кипрские товары менее конкурентоспособными.

ЕС может принять ответные меры, что усугубит ситуацию и приведёт к дальнейшему ухудшению условий для торговли. В этих условиях кипрские экономисты призывают переориентировать экспорт и диверсифицировать внешнеэкономические связи, усилив сотрудничество с рынками Ближнего Востока и Азии.

Таким образом, даже непрямое участие Кипра в торговом конфликте между США и ЕС может иметь серьёзные последствия для его экономики, особенно в сферах торговли, туризма и автопрома.